حرکت لاکپشتی پروژه راه‌آهن کرمانشاه- خسروی
تاریخ انتشار: ۲ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۱۰۱۴۳
پروژه راه‌آهن غرب کشور از جمله پروژه‌های مهمی‌است که شبکه ریلی ایران را به کشور عراق وصل می‌کند؛ پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی که از مصوبات سفر مقام معظم رهبری به کرمانشاه است و قرار بود ۲ ساله به بهره‌برداری برسد، اما با وقف دهه ساله مواجه شد.
راه‌آهن غرب کشور از اراک شروع می‌شود؛ ملایر- فیروزان- کرمانشاه- خسروی در مجموع ۵۲۰ کیلومتر است که ۴۲۰ کیلومتر از آن در استان کرمانشاه است که ۳۳۰ کیلومتر از آن راه‌آهن کرمانشاه- خسروی را شامل می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هم‌‌اکنون کارگاه پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی در مسیر کرمانشاه به اسلام‌آباد غرب فعال است و استاندار کرمانشاه با بازدید میدانی از مسیر فاز اول این پروژه مراحل کار در تونل‌ها، پل‌ها، زیرسازی‌ها، ریل‌گذاری‌ها را بررسی و در جریان آخرین وضعیت پیشرفت راه‌آهن غرب کشور قرار گرفت.
محمدطیب صحرایی، استاندار کرمانشاه در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: متأسفانه تأخیر زیادی در احداث و راه‌آهن پیش آمده و طی این سال‌ها روند اجرایی این پروژه با کندی بسیاری روبرو بوده است.
وی تاکید کرد: امیدواریم با پیگیری بیشتر و جذب اعتبارات ملی بتوانیم با شتاب بیشتری روند اجرایی این پروژه بسیار مهم و اثرگذار را دنبال کنیم و غرب کشور و استان کرمانشاه از برکات آن بهره‌مند شوند.
راه‌آهن غرب کشور دو فاز دارد که برای بهره‌برداری کامل آن در مجموع حدود ۸ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است؛ فاز یک پروژه شامل قطعه کرمانشاه تا اسلام آبادغرب به طول ۱۱۰ کیلومتر است که در بخش زیرسازی ۸۳ پیشرفت دارد و فاز دوم هم از اسلام آبادغرب تا خسروی ادامه خواهد شد.
در سفر رئیس جمهور به استان کرمانشاه، مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان برای اتمام پروژه راه آهن غرب از ایستگاه فیروزان تا خسروی اختصاص پیدا کرده که تاکنون ۱۵۰ میلیارد تومان آن تخصیص یافته است.
کل پروژه راه آهن کرمانشاه - خسروی ۲۶۱ کیلومتر است که حدود ۳۶ درصد پیشرفت دارد که در صورت تخصیص و جذب به موقع اعتبارات راه‌آهن غرب کشور ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد.
پایان پیام/پ
منبع: فارس
کلیدواژه: کرمانشاه فارس راه آهن غرب کشور استاندار کرمانشاه صحرایی بازدید راه آهن کرمانشاه خسروی وقفه 10 ساله راه آهن کرمانشاه راه آهن غرب کشور پروژه راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۱۰۱۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کندوان یک طرفه شد
فرمانده پلیس راه کندوان گفت: به علت حجم سنگین ترافیک خودروها، این محور دقایق پیش از سمت جنوب به شمال یکطرفه شد.
سرگرد محمد احمدی روز شنبه در گفت و گو با ایرنا افزود : این تصمیم تا زمان تخلیه بار ترافیکی این محور کوهستانی و پرتردد از سوی پلیس راه فراجا و مازندران اتخاذ و اجرا شده است.
وی به کابران جاده ای توصیه کرد که قوانین راهنمایی و رانندگی از جمله رعایت فاصله طولی و توجه کافی با جلو را در این محور کوهستانی و پرتردد کشور رعایت کنند تا خاطره خوبی از سفر خود و خانواده شان رقم بزنند.
به گفته وی در ۲۴ ساعت گذشته تاکنون حوادثی مبنی بر وقوع تصادفات و حوادث طبیعی در این محور گزارش نشده است.
محور کرج - چالوس جزو یکی از شبکه های ارتباطی اصلی پایتخت کشور به خطه شمال کشور استان گیلان و خطه غربی مازندران است که به علت برخورداری از مناظر طبیعی شگفت انگیز، جاذبه های تاریخی و کوتاه بودن بعد مسافت در تمامی فصول به ویژه ایام نوروز با استقبال چشمگیر مسافران و گردشگران داخلی و خارجی همراه است.
محور کرج - چالوس حدود ۱۶۰ کیلومتر طول دارد که حدود ۸۰ کیلومتر مربوط کندوان حوزه شهرستان چالوس و بقیه هم جزو حوزه جغرافیایی استان البرز است.
برابر آمار به طور میانگین روزانه در نیمه دوم سال حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو در این مسیر تردد می کنند و این آمار در فصول بهار و تابستان به ۵۰ هزار تردد در روز می رسد.
کانال عصر ایران در تلگرام
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت